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梁山二手车搅拌车个人12方转让价格

梁山二手车搅拌车个人12方转让价格

服务简介:山东顺隆二手车专业出售、回收各种型号规格二手泵车、二手搅拌车
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产品详情
低价转让多台豪沃、欧曼、德龙等搅拌车、手续齐全、个人户,包‌‌过户、有意来电。
部分车型有:
二手福田欧曼混凝土搅拌车 2013年上牌
 该车为自主个人产权,过户提档便捷,今年12月底要购买保险和审车,如需一同办理按上述转让价格交易,如果不需要办理保险和年审业务,价格可下调2万元,即23万,车辆保证没有调表,保养都是按照混凝土公司统一保养要求执行,车辆没毛病也未出现过事故,随时可以看车和交易,如果你是爽快人,可在交易时将柴油加满。
梁山二手车搅拌车个人12方转让价格
东风153搅拌车底盘配置:东风153豪华驾驶室,玉柴280马力发动机,带全功率取力器,法士特9档变速箱,280*(8+6)大梁,3800+1300轴距,5吨前桥,11.5吨双后桥,11.00钢丝胎(带备胎)
东风153搅拌车罐头配置:石家庄科翼减速机,若采用英特帕普原厂(意大利品牌)变量泵和马达,国产散热器,采用邦飞利减速机。
   时代中驰6方混凝土搅拌车底盘配置:采用时代中驰底盘,玉柴130马力动机带中冷增压,6档带副变速箱,9.00R20钢丝胎6条,轴距3900mm,前桥4.5吨,后桥10吨,外形尺寸7125X23003600mm,带方向助力。
  时代中驰6方混凝土搅拌车制造结构:混凝土搅拌车主要由底盘,搅拌罐,传动系统(驱动装置),液压系统,供水系统,进料及出料系统,出料溜槽,操作平台,操纵系统及防护设备组成。
  罐体配置:罐体采用耐磨锰钢板6毫米制作,封头采用8毫米制作,罐体内采用犁形叶片,叶片为5毫米耐磨锰钢板,在不同的锥段采用不同的叶片,提高了混凝土的质量;使罐体排出料,残余率低至千分之一,罐体容积:地平面装载6方,斜坡面装载5方,可根据客户要求做到7方。罐体采用模具压制,铸钢拖轮,加强型滚道,机械自动焊接,及气体保焊。罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆,采用烤漆工艺,涂层均匀,粘附牢固,光泽更持久。
  传动系统说明:该搅拌罐的驱动方式是以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌罐转动。
  液压系统(减速机、液压油泵、液压马达)说明:采用河北石家庄科翼减速机、镇江大力马达、山西榆次油泵三大液压件【可选装德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口减速机、液压油泵、液压马达)】,系统布局简洁、运输可靠,承载力强,故障率低。
 王牌搅拌车配置:整车型号:CDW5110GJBA2Q4 1880排半驾驶室,玉柴动力YCD4F2L-130发动机,1045HF 5档带副变速,轴距3650mm,800*245*10大梁、前桥3.8T,9T后桥(速比5.833),,8.25-20尼龙胎,断气刹,动转。整车尺寸:6940×2350×3500mm
 
  王牌搅拌车上装技术参数搅拌筒:材质Q345B钢材厚度为6mm,采用优化的导流孔和搅拌板配比,使搅拌筒转动更平稳,混凝土匀质性更好,杜绝离析;使用寿命达5-8年 叶片:材质Q345B钢材厚度为4mm,采用内凹三段式设计,残余率低达≤0.5%托轮:选用大尺寸托轮,提升罐体运转稳定.
 陕汽6方混凝土搅拌车底盘配置:
  采用陕汽华康排半驾驶室,玉柴180马力(涡轮增压)发动机,断气刹, 250双层大梁,全功率取力器,五档带副变速箱,3.6吨前桥, 9吨后桥,10.00R20 16PR轮胎。
  陕汽6方混凝土搅拌车上装标准配置:
  科翼减速机,美国SALI油泵,马达,振华散热器,筒体,叶片采用5mm合金钢耐磨材质,前封头6mm合金钢耐磨材质,带气压供水装置。
  陕汽6方混凝土搅拌车基本配置:
  陕汽6方混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
  倾斜角:15度
  转动速度(r/min):0~14
  混凝土坍落度(mm):70-260
  转动方向:顺时针进料,逆时针出料
  筒体材质:高碳钢 5-6mm
  叶片:双螺旋叶片4.5mm
  出料能力:锥体下沉5cm/h
  卸载剩余量:<1% 锥体下沉5cm/h
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